В феврале 2017 г. погрузка по сети РЖД выросла на 0,9% в сравнении с тем же периодом прошлого года

Таким образом, по железной дороге потребителям отправлено 96 млн т (для сравнения: за 29 дней февраля 2016 г. – 95,2 млн т). В феврале 2017 г. среднесуточная погрузка составила 3,428 млн т, что на 4,4% больше, чем в феврале 2016 г., когда в среднем в сутки грузили 3,284 млн т. Достигнутый результат во многом обеспечен за счет угля. Его погрузка возросла на 7,9%, до 28,7 млн т.

Напомним, что положительная динамика наметилась с самого начала 2017 года. Так, в январе общесетевая погрузка увеличилась на 6,7% по сравнению с январем 2016 г. и составила 100,1 млн т.

В феврале 2017 г. наилучшие за последние несколько лет темпы роста показала железнодорожная погрузка на экспорт (+12,5%). В адрес российских портов отправлено на 14,4% больше, чем в феврале прошлого года. В частности, направлением в порты Октябрьской железной дороги рост погрузки составил 20,4%. В порты Дальнего Востока – 8,9%, Азово-Черноморских – 8%.

Объем транзитных перевозок по итогам февраля увеличился на 23%. В плюсе практически все номенклатуры, кроме нефтяных грузов.

За январь–февраль 2017 г. погружено 196,1 млн т, что на 3,8% больше, чем за аналогичный период 2016 г. В частности, погрузка угля возросла на 9,1%, до 60,1 млн т, кокса – на 6,3%, до 1,8 млн т, лома черных металлов (лидера роста) – на 41,4%, до 1,7 млн т. В то же время по ряду грузов допущено снижение погрузки: нефти и нефтепродуктов – на 0,3%, до 40,5 млн т, руды железной и марганцевой – на 1,8%, до 17 млн т, цемента – на 7,2%, до 2,5 млн т, строительных грузов – на 1,8%, до 16,6 млн т.

Грузооборот за 2 месяца 2017 г. увеличился на 6,7% и составил 392,6 млн тарифных т-км, с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии – на 6,5%, до 505 млн т-км.

В марте 2017 года ОАО "РЖД" ожидает среднесуточную погрузку на уровне 3,44 млн т. Таким образом, при выполнении плана в марте будет погружено 106,6 млн т, то есть примерно на 1,5% больше, чем в марте 2016 г. Освоение объемов будет определяться не только предъявлением грузов к перевозке, но и своевременной их переработкой в портах.

Источник...